堅(jiān)決秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱品牌，不斷刷新“五菱速度”。如今，邁入“不惑之年”的五菱，“創(chuàng)富者”的身份更加明確，并致力于成為奮斗者們的最佳拍檔。
11月18日晚，上汽通用五菱在柳州寶駿基地舉辦了主題為“我們向上，中國(guó)向前”的第二屆致敬奮斗者大會(huì)。通過一系列鮮活的奮斗者故事，生動(dòng)詮釋了以“創(chuàng)新、自信、熱愛”為核心的新時(shí)代奮斗精神，并集中發(fā)布引領(lǐng)商用車行業(yè)發(fā)展的“天、靈、神”技術(shù)體系、全面新能源化的五菱紅標(biāo)產(chǎn)品家族；同時(shí)，還首次揭曉反映基層經(jīng)濟(jì)活力的“宏光指數(shù)”，并啟動(dòng)了“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，全面展現(xiàn)了上汽通用五菱與奮斗者同行的擔(dān)當(dāng)。
四十年積累，不斷刷新“五菱速度”
從1985年五菱品牌誕生，到90年代一度登上全國(guó)微車榜首；從世紀(jì)之交時(shí)的“壯士斷腕”改革，到邁向快車道重奪行業(yè)第一；從快速轉(zhuǎn)型新能源，到成為“全球新能源商用車引領(lǐng)者”……40年來，五菱造車始終秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心。
與此同時(shí)，五菱造車靠得還是最踏實(shí)的“笨辦法”。五菱人在田間地頭研究各類顛簸路面，打磨底盤性能；到各個(gè)行業(yè)集貿(mào)市場(chǎng)，測(cè)量物流周轉(zhuǎn)箱的尺寸，決定內(nèi)部空間；在制造工廠和建筑工地，聆聽各種現(xiàn)場(chǎng)反饋，鉆研皮實(shí)耐用；到嚴(yán)寒酷暑的高原荒漠，評(píng)估產(chǎn)品安全品質(zhì)，打造極致可靠；在各市縣設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和承諾快速維保，讓用戶安心創(chuàng)富。
上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成表示：“四十年的奮斗歷程，我們只認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)道理，那就是人民需要什么，五菱就造什么，所以，五菱的奮斗者們會(huì)將‘笨功夫’進(jìn)行到底，用‘萬車如一、萬里如一’的品質(zhì)服務(wù)每一位奮斗者?！?/p>
由此，五菱造就了一款款“國(guó)民神車”，也書寫著企業(yè)發(fā)展的“五菱速度”。在商用車領(lǐng)域，從五菱之光到“大微客開創(chuàng)者”五菱榮光，從“全球銷量最大的后驅(qū)MPV”五菱宏光到引領(lǐng)輕客市場(chǎng)的五菱揚(yáng)光，價(jià)格優(yōu)惠、皮實(shí)耐用、能裝快跑、宜商宜家的五菱紅標(biāo)成為一代代奮斗者的伙伴。2025年，五菱紅標(biāo)進(jìn)一步深化新能源戰(zhàn)略，以“用戶需求為核心”，依托“五大引領(lǐng)”的驅(qū)動(dòng)，致力于成為“全球新能源商用車引領(lǐng)者”。 1-10月，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量超過50萬輛，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)；其中，新能源商用車?yán)塾?jì)銷量122430輛，登頂新能源商用車市場(chǎng)銷量第一。
在乘用車領(lǐng)域，五菱銀標(biāo)已成長(zhǎng)為新能源代步車的領(lǐng)跑者，從開創(chuàng)“人民代步車”新品類的宏光MINIEV家族到引領(lǐng)A0級(jí)新能源市場(chǎng)的繽果家族，五菱銀標(biāo)持續(xù)升級(jí)人民的品質(zhì)出行。1-10月，五菱銀標(biāo)累計(jì)銷量583455輛，其中，宏光MINIEV家族累計(jì)銷量突破180萬輛，成為中國(guó)品牌純電市場(chǎng)銷量最高的單一車型；五菱繽果家族上市至今，累計(jì)銷量571296輛，成績(jī)斐然。
從“智造神車”躍升至“定義奮斗”
歷經(jīng)40年拼搏，“四十不惑”的五菱更加深知用戶需求，也更深刻確定了新的使命。為積極擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，帶領(lǐng)奮斗者共同創(chuàng)富，五菱正從單純“智造神車”，躍升至“定義奮斗”；從傳統(tǒng)的汽車制造商，轉(zhuǎn)變?yōu)橛脭?shù)據(jù)讀懂奮斗、用科技賦能奮斗的“全球新能源商用車引領(lǐng)者”。
在第二屆致敬奮斗者大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來自科技、文化、基層等不同領(lǐng)域的代表齊聚一堂，以真實(shí)而鮮活的人生故事，共同詮釋了新時(shí)代奮斗精神的三大內(nèi)核——?jiǎng)?chuàng)新、自信與熱愛。
創(chuàng)新，是把“不可能”變成“不！可能”。從河南小鎮(zhèn)走出的王闖，如今是智元機(jī)器人合伙人，他親歷了從光刻機(jī)研發(fā)的“無人區(qū)”突圍，到大疆激光雷達(dá)量產(chǎn)、具身機(jī)器人走向全球的硬核征程。他的奮斗，印刻著一個(gè)“闖”字，也印證著：真正的創(chuàng)新，是向極限發(fā)問，并親手書寫答案。
自信，是明知艱難，仍選擇做“掌燈的人”。從工廠工人、北影學(xué)生，到《潛伏》《山海情》中令人難忘的角色，演員祖峰用沉寂中的堅(jiān)守、轉(zhuǎn)型中的從容，詮釋了奮斗的另一種形態(tài)。他說，奮斗者不是不知前路崎嶇，而是依然愿意成為那束光，為理想掌燈，為時(shí)代留痕。
熱愛，是把奮斗寫成千行萬業(yè)的詩(shī)。在五菱紅標(biāo)車主的群像中，奮斗呈現(xiàn)出最質(zhì)樸也最動(dòng)人的模樣：“湘妹心寶”曾慶歡，用一輛五菱宏光V拉通山貨出山，從助力一個(gè)小家，到帶動(dòng)數(shù)千村民共同致富；曾經(jīng)的IT金融男張志強(qiáng)，用五菱之光EV開啟“移動(dòng)燒烤”新事業(yè)，笑稱“靠雙手掙錢很酷”；26歲的張煜琰，辭去世界500強(qiáng)工作，將五菱揚(yáng)光改裝成“寵物校車”，用代碼打造智慧寄養(yǎng)系統(tǒng)，用科技重新定義行業(yè)；“95后”情侶張錦藏和關(guān)麗瑩，把五菱之光變成移動(dòng)的家，帶著愛與貓環(huán)游中國(guó)。
同時(shí)，活動(dòng)中還發(fā)布了展現(xiàn)基層奮斗者狀況的經(jīng)濟(jì)指數(shù)——“宏光指數(shù)”。 該指數(shù)由商用車銷售指標(biāo)、奮?者信心指標(biāo)、奮斗者表現(xiàn)指標(biāo)三方面指標(biāo)構(gòu)成，設(shè)定100分作為基準(zhǔn)值，2025年，宏光指數(shù)達(dá)到121.45分。指數(shù)背后是奮斗者 “越拼越勇” 的新姿態(tài)、“年輕高知” 的新活力、“創(chuàng)新求變” 的新思路和向“新基建發(fā)達(dá)地區(qū)” 聚集的新選擇。
“創(chuàng)富神車” 全面新能源煥新
五菱帶領(lǐng)奮斗者們共同創(chuàng)富，除了秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，還基于產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力的全面升級(jí)。上汽通用五菱總技術(shù)官、技術(shù)中心總經(jīng)理劉昌業(yè)介紹：“近年來，上汽通用五菱因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建起‘天、靈、神’技術(shù)體系，以6大引領(lǐng)性科技創(chuàng)新，為奮斗者升級(jí)創(chuàng)富好車?！?/p>
在智造領(lǐng)域，上汽通用五菱智能島制造體系（I2MS）將制造過程打散、重組構(gòu)建一個(gè)個(gè)智能島實(shí)現(xiàn)全柔性智造，讓用戶擁有更多選擇、更高品質(zhì)與更快交付。
在技術(shù)領(lǐng)域，天輿架構(gòu)創(chuàng)新打造積木式車身與模塊化底盤，為千行萬業(yè)定制創(chuàng)富神車；靈犀動(dòng)力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)、跑得省、跑得遠(yuǎn)；神煉電池商用版延續(xù)300萬新能源碰撞“零自燃”安全基因，帶來“多快好省”的體驗(yàn)；靈語座艙與靈眸輔助駕駛提供乘用車級(jí)智能體驗(yàn)，集成限高限重提醒、適配CDR中國(guó)數(shù)字調(diào)頻應(yīng)急廣播等功能，搭配AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、疲勞監(jiān)測(cè)、全景影像等安全配置，多拉快跑更安全。此外，在新基建的“智能大腦”天機(jī)智算中心支持下，依托3000萬輛車行駛數(shù)據(jù)，五菱從“被動(dòng)響應(yīng)”升級(jí)為“主動(dòng)守護(hù)”服務(wù)，成為奮斗者全天候的可靠伙伴。
技術(shù)的創(chuàng)新，讓五菱 “揚(yáng)宏榮之光”家族全部實(shí)現(xiàn)新能源煥新。五菱紅標(biāo)新能源最新產(chǎn)品——五菱揚(yáng)光、五菱宏光純電版、五菱之光EV與五菱榮光EV齊聚本次奮斗者大會(huì)。其中，首次亮相的五菱榮光EV，將在2026年推出榮光與榮光L兩款產(chǎn)品，并提供“一車三動(dòng)力”的靈活選擇，新車核心動(dòng)力搭載專為中國(guó)商用車打造的 “靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng) ，并配備專為中國(guó)新能源商用車研發(fā)的 “神煉電池商用版”。
此外，上汽通用五菱與中國(guó)紅十字基金會(huì)還共同啟動(dòng)五菱“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，即在已持續(xù)運(yùn)營(yíng)十八年的“博愛基金”下，增設(shè)“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，并首批投入1500萬元，通過“守護(hù)奮斗金”為突發(fā)困難的五菱車主提供幫助、“助力奮斗金”支持有潛力的微型創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和“致敬奮斗金”獎(jiǎng)勵(lì)年度“奮斗之星”與“奮斗標(biāo)桿項(xiàng)目”三種形式，為奮斗者提供支持。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）
