小鵬汽車迎來厚積薄發(fā)。前一日，剛發(fā)布完四項(xiàng)備受期待的前瞻技術(shù)；后一日，又一項(xiàng)極具里程碑意義的新技術(shù)及新車發(fā)布再次掀起高潮。
11月6日，小鵬汽車在廣州小鵬科技園舉辦小鵬X9鯤鵬超級增程技術(shù)發(fā)布會。會上，小鵬汽車正式推出全新一代增程技術(shù)解決方案——鯤鵬超級增程，并宣布首發(fā)車型小鵬X9超級增程即日起開啟預(yù)售，新車推出Max和Ultra兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為35萬和37萬元。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“物理AI將會改變我們的生活，而今天，我們帶來的是能夠更直接、更快改變出行方式和出行體驗(yàn)的產(chǎn)品——鯤鵬超級增程?！?/p>
具體來看，鯤鵬超級增程技術(shù)是小鵬汽車十一年純電技術(shù)的衍生成果，其擁有“超快充大電池+大油箱” 組合，并配備第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動機(jī)，致力于終結(jié)傳統(tǒng)增程用戶純電續(xù)航短、充電速度慢、綜合能耗高、虧電動力弱、增程噪音大的五大核心痛點(diǎn)。
其一，針對傳統(tǒng)小電池增程車純電續(xù)航短、充電速度慢的痛點(diǎn)，鯤鵬超級增程搭載增程專屬超快充磷酸鐵鋰大電池，配合60L的大油箱，實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航超450km、綜合續(xù)航超1600km的續(xù)航表現(xiàn)。與此同時(shí)，鯤鵬超級增程運(yùn)用5C+800V超充技術(shù)，充電12分鐘即可補(bǔ)能70% SOC，大幅縮短充電等待時(shí)間。
其二，傳統(tǒng)增程車型一旦虧電，動力隨即減弱。為改善虧電動力弱的用車難題，鯤鵬超級增程搭載第三代 1.5T高效增壓中冷增程器，在虧電狀態(tài)下仍能保持150km/h的高速穩(wěn)定巡航。鯤鵬超級增程還搭配全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)超高燃油發(fā)電效率。此外，800V混合碳化硅同軸電驅(qū)的加入，更進(jìn)一步打破虧電動力弱的局限。
其三，能耗是新能源用戶最為關(guān)注的問題之一，鯤鵬超級增程通過全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)與智能能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合油耗領(lǐng)先同級平均水平15%。
其四，增程器啟動噪音大也是困擾用戶的行業(yè)共性難題。鯤鵬超級增程采用超靜謐無感增程器設(shè)計(jì)，結(jié)合ENC主動降噪技術(shù)，增程器啟動和停止時(shí)的抖動下降60%，實(shí)現(xiàn)了媲美純電版的駕乘體驗(yàn)。
首搭鯤鵬超級增程技術(shù)的新車——小鵬X9超級增程也同時(shí)迎來預(yù)售，并計(jì)劃于本月內(nèi)正式上市。
新車配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池+60L大油箱，實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航452km、CLTC綜合續(xù)航1602km的水平。
具體來看，小鵬X9超級增程通過第三代高效增程器、硬件和軟件深度優(yōu)化，達(dá)成最低16.5 CLTC綜合電耗、最低6.4L WLTC虧電油耗以及2.53L油電綜合油耗的超低能耗表現(xiàn)。同時(shí)，作為省心又省錢的混動大七座，小鵬X9超級增程支持92號汽油不挑油品，極大降低了用車成本。極致的能耗表現(xiàn)，使小鵬X9超級增程充滿1次即可從廣州開到上海。
除此之外，得益于創(chuàng)新的9合1超集成后橋設(shè)計(jì)，小鵬X9超級增程實(shí)現(xiàn)了“空間零浪費(fèi)”的表現(xiàn)，后橋空間利用率高達(dá)95.8%，在保證超大車內(nèi)空間的同時(shí)，集成了排氣系統(tǒng)、大油箱、后輪轉(zhuǎn)向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅(qū)、獨(dú)立懸架和傳動軸總成。
舒適性與便利性配置方面，小鵬X9超級增程配備二排零重力座椅，帶來全方位安全防護(hù)與極致舒適體驗(yàn)，三排座椅則采用全球首發(fā)的電動三折疊技術(shù)，支持多種收納方式，滿足不同出行場景需求。此外，其還滿足了三大國際安全標(biāo)準(zhǔn)，旗艦級車?結(jié)構(gòu)+9個(gè)安全氣囊，為用戶提供全方位保護(hù)。小鵬X9超級增程Max全新升級，從雙orin升級為一顆圖靈芯片，擁有750TOPS的有效算力。小鵬X9超級增程Ultra版本新增加三顆圖靈芯片，帶來領(lǐng)先的輔助駕駛體驗(yàn)。
安全方面，小鵬X9車身采用87%高強(qiáng)度鋼鋁混合籠式結(jié)構(gòu)，A柱采用超高強(qiáng)度熱成型鋼與熱氣脹管技術(shù)，還有19道環(huán)形安全設(shè)計(jì)。小鵬X9超級增程車頭配備超大的8892立方厘米目字形吸能盒，碰撞時(shí)能最大程度保護(hù)乘員艙。為保障在不同國家完美匹配任何場景且安全可靠，小鵬X9全系進(jìn)行了規(guī)模空前的全球測試。在800天里，測試車跨越20個(gè)國家330座城市，累計(jì)里程超過2000萬公里，從瑞典北極圈的冰雪路面，到吐魯番的高溫沙漠，從米蘭古老城區(qū)的小巷，到德國無限速高速公路，產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)全面驗(yàn)證了車輛在極端環(huán)境下的可靠性與安全性。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）
